Allison Transmission Expande Parceria com a SANY para
Fornecer as Transmissões Speciality Series™ para os Guindastes
Todo-terreno de 500 Toneladas
-
Asia Pacific
-
Featured News
-
News
-
Off Highway
-
Specialty Series
INDIANÁPOLIS, maio de 2024 – A Allison Transmission fez parceria com a SANY, líder global e fabricante de equipamentos pesados para os mercados de mineração e construção, para incorporar a transmissão Allison 4970 Specialty Series™ (SP) ao guindaste todo-terreno STC5000 de 500 toneladas da SANY. Esses novos guindastes estarão em operação em áreas remotas da China, incluindo desertos e terrenos montanhosos.
“Nossos veículos fora de estrada exigem uma transmissão potente projetada para enfrentar o desafio de trafegar em terrenos difíceis”, disse Du Jian, Diretor de P&D de Chassis de Guindaste da SANY. “Escolhemos a Allison 4970 SP devido à sua comprovada capacidade de aumentar a produtividade e a manobrabilidade do veículo.” Além do guindaste SANY STC5000, a Allison também é fornecedora de soluções de propulsão para o modelo SAC600E de 60 toneladas da empresa.
“Allison e SANY continuam mantendo uma parceria de longa data principalmente em função do desempenho comprovado das soluções da empresa voltadas para toda a linha de produtos SANY”, disse Kartik Ramanan, Diretor Executivo Global Off-Highway, Suporte ao Cliente e Engenharia de Serviços da Allison Transmission. O acordo com a SANY para o fornecimento da Allison 4970 SP para o guindaste STC5000 marca um novo padrão em nossa parceria e continuará impulsionando o crescimento da Allison no mercado fora-de-estrada fora da América do Norte.”
As transmissões Allison Speciality Series garantem maior faixa de torque e maior capacidade de peso bruto para o veículo, itens necessários em ciclos de trabalho severos e condições adversas. Usando sua tecnologia patenteada de conversor de torque, as transmissões Allison multiplicam suavemente o pico de torque do motor quando o veículo se movimenta. Juntamente com a Continuous Power Technology™ para propulsão e controles eletrônicos avançados, garante o fornecimento ininterrupto de potência durante as trocas de marchas e oferece melhor dirigibilidade, confiabilidade e controle do motorista.
Para maiores informações sobre as transmissões Allison Specialty Series, visite allisontransmission.com.
17 abr, 2024
A Allison Transmission (NYSE: ALSN) é a maior fabricante mundial de transmissões totalmente automáticas para veículos comerciais médios e pesados e veículos de defesa táticos médios e pesados dos EUA, além de fornecedora de soluções de propulsão para veículos comerciais, incluindo híbridos elétricos e sistemas de propulsão totalmente elétricos. Os produtos Allison são utilizados em uma ampla variedade de aplicações, incluindo caminhões rodoviários (distribuição, lixo, construção, incêndio e emergência), ônibus (escola, transporte público e rodoviária), motorhomes, veículos e equipamentos fora de estrada (energia, mineração e aplicações de construção) e veículos de defesa (com rodas e de lagartas). Fundada em 1915, a empresa está sediada em Indianápolis, Indiana, EUA. Com presença no mercado em mais de 80 países, a Allison possui sede regional na Holanda, China e Brasil, com instalações de fabricação nos EUA, Hungria e Índia. A Allison também possui aproximadamente 1.600 distribuidores e revendedores independentes em todo o mundo. Para maiores informações, visite www.allisontransmission.com.
Legal
This press release contains forward-looking statements. All statements other than statements of historical fact contained in this press release are forward-looking statements, including all statements regarding future financial results. In some cases, you can identify forward-looking statements by terminology such as "may," "will," "should," "expect," "plans," "project," "anticipate," "believe," "estimate," "predict," "intend," "forecast," "could," "potential," "continue" or the negative of these terms or other similar terms or phrases. Forward-looking statements are not guarantees of future performance and involve known and unknown risks. Factors which may cause the actual results to differ materially from those anticipated at the time the forward-looking statements are made include, but are not limited to: risks related to our substantial indebtedness; uncertainty in the global regulatory and business environments in which we operate; our participation in markets that are competitive; the highly cyclical industries in which certain of our end users operate; the failure of markets outside North America to increase adoption of fully-automatic transmissions; the concentration of our net sales in our top five customers and the loss of any one of these; future reductions or changes in government subsidies for hybrid vehicles and other external factors impacting demand; U.S. defense spending; general economic and industry conditions; the discovery of defects in our products, resulting in delays in new model launches, recall campaigns and/or increased warranty costs and reduction in future sales or damage to our brand and reputation; our ability to prepare for, respond to and successfully achieve our objectives relating to technological and market developments and changing customer needs; risks associated with our international operations; labor strikes, work stoppages or similar labor disputes, which could significantly disrupt our operations or those of our principal customers; our intention to pay dividends and repurchase shares of our common stock; and other risks and uncertainties associated with our business described in our Annual Report on Form 10-K, Quarterly Reports on Form 10-Q and Current Reports on Form 8-K. Although we believe the expectations reflected in such forward-looking statements are based upon reasonable assumptions, we can give no assurance that the expectations will be attained or that any deviation will not be material. All information is as of the date of this press release, and we undertake no obligation to update any forward-looking statement to conform the statement to actual results or changes in expectations.
SOURCE Allison Transmission Holdings Inc.