Europa-Premiere: Van Hool Reisebus mit Allison Getriebe

Der Reisebus Van Hool TX Altano mit MX13 DAF Motor und Allison T525 Vollautomatikgetriebe wird auf der Busworld Kortrijk 2015 erstmals vorgestellt.

KONINGSHOOIKT, Belgien – Der belgische Stadt- und Reisebushersteller Van Hool stattet seinen TX17 Altano Reisebus mit dem T525 Vollautomatikgetriebe von Allison Transmission aus. Diese Van Hool Reisebus-Konfiguration beinhaltet zudem das umfassende FuelSense® Max Paket und damit die neueste Spritspar-Technologie von Allison. Der erste derartige Bus wurde für den belgischen Busreiseveranstalter „de Zigeuner“ gebaut und wird auf der Busworld in Kortrijk, Belgien, 16. bis 21. Oktober, erstmals in Europa vorgestellt. Testfahrten können auf dem Van Hool Stand (Halle 6, Stand 601) vereinbart werden.

Das T525 Getriebe von Allison Transmission ist Teil der Torqmatic®-Baureihe, einer Reihe vollautomatischer Getriebe, die speziell für die besonderen Anforderungen von Reise-, Stadt- und Überlandbussen mit einer Motorleistung von bis zu 410 kW (550 PS) und 2550 Nm konzipiert wurde. Der von Van Hool genutzte DAF MX13 12,9-Liter Euro 6 Motor liefert eine Leistung von 375 kW (510 PS) und ein Drehmoment von 2500 Nm.

Jan Vanheusden, Vorsitzender von „de Zigeuner“, ist davon begeistert, dass Van Hool einen Reisebus mit Allison Getriebe und DAF Motor hergestellt hat. „Wir haben unsere guten Freunde bei Van Hool nach einem solchen Fahrzeug gefragt und nun hat der neue DAF Euro 6 MX13 Motor es möglich gemacht“, erläutert er.

Die Torqmatic-Baureihe wurde für einen einfachen und effizienten Betrieb konstruiert. Die Getriebe bieten bis zu sechs Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang sowie die hochentwickelte elektronische Steuerung der 5. Generation – für optimierte Betriebs- und Prognosemöglichkeiten. Ein integrierter Getriebe-Ausgangswellenretarder ist ebenfalls verfügbar.

„Wir haben bereits in der Vergangenheit einen Bus mit Allison Getriebe eingesetzt und ich war von seiner außergewöhnlichen Laufruhe sehr beeindruckt“ sagte Jan Vanheusden. „Als Busreiseveranstalter befördern wir Menschen zu Reisezielen in ganz Europa – und legen dabei häufig große Entfernungen zurück. Für uns als Busbetreiber sind Zuverlässigkeit und Kraftstoffwirtschaftlichkeit wichtig, aber für die Zufriedenheit unserer Kunden sind Laufruhe und Komfort ausschlaggebend.“

Mit der Allison Continuous Power Technology™ (ununterbrochene Kraftübertragung) wird das Motordrehmoment beim Anfahren durch den patentierten Allison Drehmomentwandler vervielfacht; Gangschaltungen erfolgen ohne Kraftunterbrechungen. Das führt zu einer sanften Kraftübertragung auf die Antriebsräder, einer optimalen Effizienz (Abstimmung?) zwischen Motor und Getriebe und einer komfortableren Fahrt für die Passagiere.

Bei dem Van Hool Altano TX17 handelt es sich um einen dreiachsigen Hochdecker-Reisebus mit einer Höhe von 3,73 m, einer Länge von 13,2 m und einer Breite von 2,55 m. Der Bus bietet 59 Sitzplätze sowie einen 14 Quadratmeter großen Gepäckraum und eignet sich ideal für lange Reisestrecken.

Van Hool baut zudem Reisebusse mit dem Allison B500™ Vollautomatikgetriebe für eine weltbekannte amerikanische Marke, die Greyhound Lines, Inc.

Okt 16, 2015

About Allison Transmission

Allison Transmission (NYSE: ALSN) is the world’s largest manufacturer of fully automatic transmissions for medium- and heavy-duty commercial vehicles and is a leader in hybrid-propulsion systems for city buses. Allison transmissions are used in a variety of applications including refuse, construction, fire, distribution, bus, motorhomes, defense and energy. Founded in 1915, the company is headquartered in Indianapolis, Indiana, USA and employs approximately 2,600 people worldwide. With a market presence in more than 80 countries, Allison has regional headquarters in the Netherlands, China and Brazil with manufacturing facilities in the U.S., Hungary and India. Allison also has approximately 1,400 independent distributor and dealer locations worldwide. For more information, visit allisontransmission.com.