Neues xFE-Getriebe von Allison: 8 Prozent Kraftstoffersparnis für Nottingham City Transport

Das neue T3280 xFE™ Vollautomatikgetriebe schließt Ein-Jahres-Test erfolgreich ab.

NOTTINGHAM, England – Während einer 12-monatigen Testphase bei Nottingham City Transport hat ein ADL Enviro 200 Stadtbus mit Allisons neuem T3280 xFE™ Vollautomatikgetriebe eine Kraftstoffersparnis von 8,15 Prozent im regulären Betrieb erzielt. Die neuen „xFE“-Getriebe für Busse, die Bezeichnung steht für „extra fuel economy“, benötigen genauso viel Platz und haben dieselbe Leistung wie gängige Getriebe, verfügen aber über optimierte Übersetzungsverhältnisse und sind mit dem FuelSense® Max Paket gekoppelt.

Das Busunternehmen Nottingham City Transport startete den Ein-Jahres-Test im Juni 2014. Dafür setzte es seinen Bus 390 ein, der Fahrgäste auf den Linien 40 und 42 zum City Hospital oder in den Stadtteil St. Ann’s und zurück transportiert. Der Bus lief seit 2013 mit seinem ursprünglichen T280 Getriebe; durch den Wechsel auf das neue Allison xFE-Getriebe konnte er 8,15 Prozent Kraftstoff einsparen – bei exakt identischem Streckenverlauf.

„Im vergangenen Jahr haben wir ADL, Cummins und Allison gebeten, uns zu mehr Effizienz zu verhelfen, denn Kraftstoff ist der zweitgrößte Kostenfaktor in unserem Geschäft“, erklärte Gary Mason, Technischer Leiter bei Nottingham City Transport. „Es war ein günstiger Zufall, dass Allison vor der Einführung einer neuen Getriebe-Generation stand und so waren wir sehr glücklich, mit einem Test im laufenden Betrieb unterstützen zu können.“

Die Übersetzungsverhältnisse der xFE-Getriebe wurden so konfiguriert, dass eine verbesserte Kraftstoffwirtschaftlichkeit in Arbeitszyklen mit dichtem Verkehr, Start-Stopp-Betrieb und niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeiten erzielt wird – wie bei Stadt- und Überlandbussen üblich. Die Getriebe sind so ausgelegt, dass die Wandlerüberbrückungskupplung bereits im ersten Gang geschlossen wird, wodurch sich die Betriebszeit mit geschlossener Wandlerüberbrückungskupplung (mechanischer Kraftschluss) deutlich erhöht. Dadurch kann bei niedrigeren Motordrehzahlen in höheren Gängen gefahren werden, um die Kraftstoffwirtschaftlichkeit weiter zu verbessern.

„Selbst eine Kraftstoffeinsparung von 5 Prozent bringt uns rund 3.200 zusätzliche Kilometer pro Jahr bei der gleichen Kraftstoffmenge“, sagte Mason. „Das ist gut für das Unternehmen und gut für die Umwelt. Die Ergebnisse dieses neuen Getriebes sind genau das, wonach wir suchen.“

Die neue xFE-Getriebereihe von Allison Transmission wird auf der Busworld Kortrijk vom16. bis 21. Oktober (Halle 2, Stand 202) erstmals in Europa vorgestellt.

Im August 2015 setzte die Ann Arbor Area Transportation Authority (TheRide) in den USA als erstes Verkehrsunternehmen weltweit die neuen Vollautomatikgetriebe ein. TheRide hat insgesamt 60 neue Busse mit xFE-Modellen bestellt.

Okt 16, 2015

About Allison Transmission

Allison Transmission (NYSE: ALSN) is the world’s largest manufacturer of fully automatic transmissions for medium- and heavy-duty commercial vehicles and is a leader in hybrid-propulsion systems for city buses. Allison transmissions are used in a variety of applications including refuse, construction, fire, distribution, bus, motorhomes, defense and energy. Founded in 1915, the company is headquartered in Indianapolis, Indiana, USA and employs approximately 2,600 people worldwide. With a market presence in more than 80 countries, Allison has regional headquarters in the Netherlands, China and Brazil with manufacturing facilities in the U.S., Hungary and India. Allison also has approximately 1,400 independent distributor and dealer locations worldwide. For more information, visit allisontransmission.com.