Flughafen Stuttgart setzt Deutschlands ersten Magirus Superdragon X8 mit zwei Allison Vollautomatikgetrieben ein

Mit zwei Motoren und zwei Allison 4500R Vollautomatikgetrieben besitzt das Flugfeldlöschfahrzeug der Stuttgarter Flughafenfeuerwehr Power im Doppelpack.

STUTTGART – Seit Juli 2016 ist der erste Magirus Superdragon X8 in Deutschland stationiert und zwar auf dem Flughafen Stuttgart. Der 52-Tonner in der Antriebsvariante 8x8 auf einem vierachsigen Iveco IM52X8-Fahrgestell ist mit einem Twin-Power-Pack, bestehend aus zwei Iveco Cursor Motoren und zwei Allison 4500R Vollautomatikgetrieben, ausgestattet.

Die zwei Motoren im Heck des Fahrzeugs sind Euro 5-zertifiziert und liefern jeweils 412 kW (560 PS), was zusammen eine beeindruckende Motorleistung von 824 kW (1.120 PS) ergibt. Die Leistung wird durch die beiden Allison 4500R Vollautomatikgetriebe optimal umgesetzt: Dank des Drehmomentwandlers sorgen sie für maximale Beschleunigung und volle Lastschalttechnologie. Die Continuous Power Technology™ von Allison liefert ein hohes Drehmoment und ununterbrochene Kraftübertragung auf die Antriebsräder. Das Fahrzeug erreicht dadurch eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h und beschleunigt von 0 auf 80 km/h in 25 Sekunden. Das zählt zu den besten Reaktionszeiten auf dem Markt und ist schneller als es die internationalen Vorschriften verlangen.

Die Allison Vollautomatikgetriebe waren von Anfang an ein fester Bestandteil bei der Entwicklung des Fahrzeugs. Jedes Getriebe verfügt über zwei integrierte motordrehzahlabhängige Nebenabtriebe, um genug Kraft für die Feuerwehrausrüstung bereitzustellen. Diese integrierte Lösung vereinfacht den Systemaufbau und erhöht die Zuverlässigkeit, indem weniger Komponenten benötigt werden. Durch den integrierten Retarder erhöht sich außerdem die Bremsleistung, der Bremsweg des Fahrzeugs verkürzt sich und der Bremsenverschleiß wird reduziert − Faktoren, die zu einer höheren Sicherheit, Lebensdauer und Zuverlässigkeit beitragen.

Für Löschmittel gibt es im Superdragon X8 einen 17.000 Liter fassenden Wasserbehälter und einen Schaummitteltank für 2.500 Liter. Für den Löschangriff verfügt das Fahrzeug über einen Dachwerfer mit einer Durchflussrate von 6000 l/min. und einer Wurfweite von bis zu 90 Metern sowie einen Frontwerfer mit einer Wurfweite von mehr als 45 Metern. Der Superdragon X8 kann gleichzeitig Pumpen und Fahren (Pump & Roll Funktion) dank der Allison-Vollautomatikgetriebe und der leistungsstarken Magirus MPN 700 Pumpe mit einer Nennleistung von 9.000 l/min bei 10 bar, die über den linken Motor angetrieben wird.

Die Flotte der Flughafenfeuerwehr Stuttgart umfasst aktuell rund 24 Spezialfahrzeuge, darunter auch einige 42-Tonner mit 1.000 PS.

Überblick Magirus Superdragon X8 mit zwei Allison 4500R Vollautomatikgetrieben

 Endnutzer                                      Werkfeuerwehr Flughafen Stuttgart
Fahrgestell und Aufbau (Hersteller) Magirus GmbH
Fahrgestell (Typ) Iveco IM52X8
Aufbau (Typ) Magirus Superdragon X8
Motor 2 x Iveco Cursor 13
Motorleistung Motorleistung je Motor: 412 kW (560 PS)
Motorleistung insgesamt: 824 kW (1.120 PS)
Getriebe 2 x Allison 4500R Vollautomatikgetriebe
Abgasklasse Euro 5
Radstand 5.050 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 52 Tonnen
Besatzung 1+2
Löschmittel Bis zu 17.000 Liter Wasser, bis zu 2.500 Liter Schaummittel, 250 kg Pulver
Besonderheiten Aufbau

- Feuerlöschkontrollsystem: TFT-Bildschirm in Kabine mit Kabinen-HMI und Zusatz-HMI's in Geräteräumen, CAN Bus
- Pneumatisch ausfahrbarer Lichtmast (4 x Xenon-Scheinwerfer)
- Magirus Zumischsystem MAFP 600-E (voreingestellte Zumischraten von einem, drei und sechs Prozent)
- Rückfahrkamera
- Wärmebildkamera
- Auf Knopfdruck ausklappbare Geländer für den Arbeitsschutz
- Bodensprühdrüsen
- Selbstschutzsprühanlage unter dem Fahrzeug und an der Kabine

Nov 16, 2016

About Allison Transmission

Allison Transmission (NYSE: ALSN) is the world’s largest manufacturer of fully automatic transmissions for medium- and heavy-duty commercial vehicles and is a leader in hybrid-propulsion systems for city buses. Allison transmissions are used in a variety of applications including refuse, construction, fire, distribution, bus, motorhomes, defense and energy. Founded in 1915, the company is headquartered in Indianapolis, Indiana, USA and employs approximately 2,600 people worldwide. With a market presence in more than 80 countries, Allison has regional headquarters in the Netherlands, China and Brazil with manufacturing facilities in the U.S., Hungary and India. Allison also has approximately 1,400 independent distributor and dealer locations worldwide. For more information, visit allisontransmission.com.