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Top News Story

Allison Transmission erhöht Reichweite im lateinamerikanischen Elektrofahrzeugmarkt

Der neue e-Delivery von Volkswagen Caminhões e Ônibus mit Allison Vollautomatikgetriebe soll voraussichtlich ab 2018 von Pilotflotten getestet werden.

Allison Transmission stellt xFE-Modelle mit verbesserter Kraftstoffspartechnologie für seine Getriebebaureihen 1000 und 2000 vor

Bisher nur in ausgewählten Modellen der 3000er Baureihe erhältlich, ermöglicht das erweiterte xFE-Portfolio nun auch für kleinere und mittelschwere Busse und Lkw einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

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USA: Neues Allison Getriebe TC10® für Sattelzugmaschinen jetzt für Lkw-Modelle von Navistar erhältlich

Das Allison Getriebe, das durchschnittlich fünf Prozent Kraftstoff spart, ist nun für die Modelle „International® ProStar®” und „TranStar®” von Navistar verfügbar.

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Florida: CNG-Sattelzugmaschinen mit Allison Vollautomatikgetrieben begeistern Transportunternehmen

Das in Florida ansässige Unternehmen Saddle Creek Transportation wechselt bei seinen Sattelzugmaschinen von Dieselantrieb und manueller Gangschaltung zu komprimiertem Erdgas (CNG) und Vollautomatikgetrieben, das spart Kraftstoffkosten und erfreut die Kundschaft.

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Daimler USA: Allison Vollautomatik ist erste Wahl in Freightliner Erdgasfahrzeugen

Allison Transmission, Inc. gab bekannt, dass seine Getriebe exklusiv in den Erdgasfahrzeugen von Freightliner, der nordamerikanischen Daimler-Tochter, angeboten werden – das gilt auch für die neue Sattelzugmaschine Cascadia 113 mit Erdgasantrieb.

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Allison Transmission: TC10® Getriebe verbessert Kraftstoffwirtschaftlichkeit von Sattelzugmaschinen um fünf Prozent

Das neue Vollautomatikgetriebe für Sattelzugmaschinen ist manuellen und automatisierten Getrieben überlegen.

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