La serie 4000 di Allison e Renault Trucks, insieme per la raccolta rifiuti di Nerja (Malaga)

Madrid, Spagna – Al fine di migliorare l’efficienza della raccolta locale di rifiuti solidi urbani (RSU), il comune di Nerja (Malaga) ha intrapreso un piano di rinnovamento del suo parco macchine. E a settembre ha acquistato un compattatore Renault Trucks con una trasmissione automatica Allison.

Il veicolo è un compattatore con una capacità di carico di 23 m3, a caricamento posteriore, allestito dalla multinazionale di Lerida Ros Roca, che si è aggiudicata la gara d’appalto indetta dal comune. Per soddisfare i requisiti specifici della raccolta nel comune di Nerja, Renault Trucks ha proposto un Renault Premium equipaggiato con una motorizzazione da 380CV, che assicura coppia elevata, una trasmissione completamente automatica Allison ed un assale posteriore sterzante. Questa configurazione rende il veicolo particolarmente adattato a cicli di lavoro gravosi anche condotti su percorsi collinari, come nel caso del comune di Nerja.  

Il Premium è anche dotato delle più moderne misure di sicurezza, come la telecamera per visione posteriore e una cellula fotoelettrica in grado di individuare se l’operatore oltrepassa la zona di sicurezza e bloccare la pala.

Tutti soddisfatti grazie ad Allison

Dopo sei mesi di lavoro, i responsabili del servizio municipale di igiene urbana hanno valutato molto positivamente i vantaggi e la redditività del cambio completamente automatico Allison. Con 875 ore di lavoro e 11.000 km percorsi, il nuovo veicolo ha dimostrato la propria efficienza e produttività nel servizio di raccolta rifiuti di Nerja e dintorni e nel successivo trasporto al sito di trattamento e smaltimento rifiuti di Velez-Malaga. Durante la stagione estiva, quando con l’arrivo dei turisti la popolazione di Nerja aumenta sensibilimente, il veicolo lavora senza sosta per sette ore al giorno, tutti i giorni della settimana.

“Anni fa avevamo provato la nostra prima trasmissione automatica Allison e ci era piaciuta molto per la sua grande manovrabilità e la semplicità di guida. Tuttavia, a spingerci verso la scelta del cambio automatico con convertitore di coppia è stata la volontà di eliminare i costi associati alla sostituzione di frizioni e conseguenti fermi macchina”, racconta Blas Sánchez Castillo, responsabile della manutenzione della flotta municipale.

Prima dell’arrivo del Renault Premium 380, il Servizio di igiene urbana aveva 6 veicoli, tutti con cambio manuale, 4 compattatori e 2 spazzatrici, oltre ad alcuni veicoli ausiliari per la manutenzione delle strade. Ora, sia il responsabile della manutenzione che gli operatori sono entusiasti poiché il cambio Allison contribuisce enormemente a facilitare il loro lavoro.

Racconta Rafael Ceretto, Capo del Servizio di Igiene Urbana “Siamo molto soddisfatti delle prestazioni della trasmissione automatica Allison. Non ci ha mai dato problemi, le prestazioni sono superiori e così la produttività. Per non parlare dei risparmi a livello di tempo. L’avvio anche in salita è perfetto e tutti gli autisti lo vogliono guidare.”

Blas Sánchez Castillo è consapevole di questi vantaggi ed assicura: “D’ora in avanti, niente più cambi manuali in questa flotta.”

Caratteristiche tecniche del Renault Premium 380 del Comune di Nerja

  • Gamma Veicoli Municipali Renault Trucks
  • Tipo: Veicolo con cabina ribassata, a caricamento posteriore per la raccolta rifiuti urbani.
  • Larghezza : 2,50 m.
  • Raggio di rotazione: 6,60 m
  • Motore: Dxi11 Euro V 380 cv  a 1.800 giri/min
  • Trasmissione: Allison Transmission Serie 4000
  • Trazione: rigido 6x2/4 con assale posteriore sterzante.
  • Cabina: corta (1,6 m)
  • Altro: acceso cabina facilitato con soli 2 gradini, freno centralizzato, retrovisori indipendenti, parabrezza panoramico…

Contatti Stampa

Susanna Laino
Alarcon & Harris
tel.: +39-474 63 76
susanna.laino@alarconyharris.com

feb 12, 2013

About Allison Transmission

Allison Transmission (NYSE: ALSN) is the world’s largest manufacturer of fully automatic transmissions for medium- and heavy-duty commercial vehicles and is a leader in hybrid-propulsion systems for city buses. Allison transmissions are used in a variety of applications including refuse, construction, fire, distribution, bus, motorhomes, defense and energy. Founded in 1915, the company is headquartered in Indianapolis, Indiana, USA and employs approximately 2,600 people worldwide. With a market presence in more than 80 countries, Allison has regional headquarters in the Netherlands, China and Brazil with manufacturing facilities in the U.S., Hungary and India. Allison also has approximately 1,400 independent distributor and dealer locations worldwide. For more information, visit allisontransmission.com.