Consegnati al gruppo Becker i primi Mercedes Antos con trasmissioni automatiche Allison

Da quasi vent’anni l’impresa utilizza veicoli per la raccolta rifiuti con trasmissioni Allison. I nuovi mezzi sono già operativi nella zona di Kaiserslautern.

KAISERSLAUTERN, Germania – Ad aprile sono stati consegnati al gruppo Jakob Becker di Mehlingen, in Germania, i primi Mercedes-Benz Antos a carica posteriore con trasmissioni Allison completamente automatiche. I mezzi vengono utilizzati per la raccolta della carta nella regione di Kaiserslautern. 
 
I tre nuovi veicoli hanno un telaio ribassato a tre assali Mercedes-Benz Antos 2535L 6x2 con assale posteriore sterzante e allestimento Faun Powerpress. Dal peso di 26 tonnellate, sono spinti da un motore da 7,7 litri e 260 kW (354 hp) OM 936, abbinato a una trasmissione Allison Serie 3000™.

Il Gruppo Jakob Becker utilizza veicoli per la raccolta rifiuti con trasmissioni Allison dalla fine degli anni ’90. Mezzi sempre disponibili, manutenzione ridotta e comfort di guida sono tra le ragioni principali della scelta. "A prescindere dall’applicazione, abbiamo avuto sempre esperienze positive con gli Allison nel corso degli anni,” racconta Thomas Becker, direttore dell’impresa. "Ci aspettiamo le stesse soddisfazioni dai nuovi Mercedes-Benz Antos a carica posteriore."

La scelta di offrire la trasmissione Allison 3200 sui Mercedes-Benz Antos ha risposto alla richiesta del mercato della raccolta rifiuti di veicoli affidabili, dalle prestazioni superiori e semplici da operare in condizioni di guida gravose.

Le trasmissioni Allison hanno un convertitore di coppia brevettato che protegge la catena cinematica, ha una minore necessità di manutenzione e permette un migliore avvio alla partenza. Questa tecnologia consente un controllo del veicolo particolarmente preciso, per allineare esattamente contenitori e bidoni, in condizioni di guida in spazi angusti e a velocità estremamente basse.

Inoltre, gli automatici Allison consentono cambi marcia dolci e senza interruzione di potenza per una velocità media superiore e maggiore produttività e comfort per l’operatore. La configurazione del Mercedes-Benz Antos prevede anche FuelSense®, l’ultimissima tecnologia per il risparmio di carburante di Allison che seleziona automaticamente la miglior strategia di cambio marcia in base al ciclo operativo del veicolo e al tipo di terreno. "Come azienda muncipalizzata addetta alla raccolta rifiuti, la strategia di cambio marcia stabilita in base al ciclo operativo del veicolo è un vero vantaggio che semplifica il lavoro quotidiano," ha detto Becker.

La flotta di Jakob Becker annovera 20 veicoli con trasmissioni Allison adibiti alla raccolta e al riciclaggio dei rifiuti.

feb 01, 2017

About Allison Transmission

Allison Transmission (NYSE: ALSN) is the world’s largest manufacturer of fully automatic transmissions for medium- and heavy-duty commercial vehicles and is a leader in hybrid-propulsion systems for city buses. Allison transmissions are used in a variety of applications including refuse, construction, fire, distribution, bus, motorhomes, defense and energy. Founded in 1915, the company is headquartered in Indianapolis, Indiana, USA and employs approximately 2,600 people worldwide. With a market presence in more than 80 countries, Allison has regional headquarters in the Netherlands, China and Brazil with manufacturing facilities in the U.S., Hungary and India. Allison also has approximately 1,400 independent distributor and dealer locations worldwide. For more information, visit allisontransmission.com.