Sistemi ibridi

Allison Transmission produce architetture ibride parallele per una vasta gamma di veicoli commerciali, tra cui autobus, mezzi di servizio e veicoli medi per applicazioni di distribuzione, raccolta rifiuti e servizi navetta.

Con migliaia di sistemi a propulsione ibrida impiegati in tutto il mondo, Allison è il maggiore produttore mondiale di sistemi ibridi per autobus.

Gli esclusivi sistemi a propulsione ibrida di Allison consentono un'efficiente frenata rigenerativa e assicurano consumi ridotti e un'accelerazione rapida e dolce. Vi offriamo le prestazioni e l'affidabilità di cui avete bisogno insieme con il risparmio di carburante e riduzione delle emissioni che desiderate.

Vantaggi

Allison Transmission è stata una delle prime aziende a produrre sistemi a propulsione ibrida ed elettrica. Gli esordi risalgono al 1989, quando l'azienda contribuì alla realizzazione della rivoluzionaria auto elettrica di General Motors. Da allora combiniamo l'esperienza maturata sui veicoli elettrici con la nostra conoscenza dei veicoli commerciali per creare sistemi ibridi destinati agli autobus impiegati in centinaia di città in tutto il mondo.

I sistemi ibridi di Allison sono progettati e costruiti per assicurare una piena frenata rigenerativa, prestazioni più elevate ed emissioni ridotte. Dagli autobus urbani ai mezzi di servizio, fino ai veicoli impiegati in applicazioni di distribuzione e raccolta rifiuti i sistemi ibridi Allison offrono efficienza e massimo comfort. Inoltre, garantendo risparmio di carburante e attenzione all'ambiente, sono la soluzione perfetta per le vostre sfide.

Leggete oltre per scoprire come una trasmissione ibrida Allison è in grado di garantire una migliore economia nel consumo di carburante, accelerazione più rapida, affidabilità e durata superiori.

Efficienza nei consumi di carburante e riduzione delle emissioni

In fase di decelerazione o arresto i sistemi ibridi di Allison convertono l'energia cinetica del veicolo in energia elettrica, trasformando il motore elettrico in un generatore. Questa energia viene immagazzinata in batterie e utilizzata successivamente per alimentare il veicolo o azionare i sistemi ausiliari.  

Con un sistema ibrido Allison potrete ottenere fino al 25% di riduzione delle emissioni e dei consumi di carburante, a seconda dell'applicazione e del ciclo di lavoro. 

Inoltre, con il sistema di frenata rigenerativa, la durata dei freni è fino a tre volte superiore.


Affidabilità e durata comprovate

I prodotti Allison sono noti per operare in modo affidabile in cicli di lavoro gravosi come quelli degli autobus urbani, oltre che dei veicoli utilizzati nella distribuzione e raccolta rifiuti urbana e servizi speciali. Da decenni lavoriamo per costruire trasmissioni tra le più affidabili al mondo e abbiamo trasferito questa esperienza ai nostri sistemi ibridi. Di fatto, un veicolo fermo in officina per una riparazione rappresenta un costo vivo e una perdita di produttività.  

Ecco perché le trasmissioni Allison sono fatte per durare. 


Accelerazione rapida e uniforme

Un autobus allestito con un sistema ibrido H 40/50 EP™ di Allison sfrutta i vantaggi della trasmissione variabile continua e può accelerare come o meglio di un autobus dotato di una trasmissione convenzionale. Installando una trasmissione Allison H 3000 su un veicolo medio, potrete sperimentare la fluidità di cambio marcia delle trasmissioni della Serie 3000 insieme alla nostra tecnologia ibrida avanzata, in grado di offrire un'accelerazione più rapida.  

Entrambe le soluzioni ibride distribuiscono potenza alle ruote in modo fluido e ininterrotto, esattamente come vi aspettate da un automatico Allison.


Applicazioni

Sugli autobus urbani le trasmissioni ibride H 40/50 EP™ di Allison hanno dimostrato di essere tra i sistemi a propulsione ibrida più affidabili ed efficienti al mondo. In produzione di serie dal 2003 e impiegati su migliaia di autobus in tutto il mondo, i sistemi ibridi di Allison offrono fino al 25% di risparmio di carburante a seconda del ciclo di lavoro.

Per i veicoli medi, Allison Transmission produce la nuova trasmissione ibrida H 3000. Lanciata nel 2013, la H 3000 coniuga la nostra competenza pionieristica sui sistemi ibridi per gli autobus urbani e la nostra Continuous Power Technology™ in un'esclusiva architettura ibrida parallela progettata specificamente per mezzi di servizio e veicoli da  distribuzione urbana, raccolta rifiuti e bus navetta.

MODELLI E SPECIFICHE TECNICHE

Allison offre diversi modelli sviluppati per soddisfare le più svariate esigenze dei clienti, al fine di garantire loro un controllo ottimale sulle funzionalità e sulle prestazioni.

Le informazioni  e le specifiche tecniche sono soggette a modifiche senza obbligo di  preavviso. Verificatele con il vostro rivenditore Allison di fiducia.

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H 40/50 EP

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