Bergbau- und Baustellenfahrzeuge mit Allison Vollautomatik auf der bauma 2013
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Nutzfahrzeughersteller präsentieren vom 15. bis zum 21. April 2013 Fahrzeuge mit Allison Vollautomatikgetrieben auf der bauma in München. Allison Transmission (Halle A4, Stand 304) bietet globale Lösungen für extreme Einsatzbedingungen.
MÜNCHEN – Mitte April werden fast eine halbe Million Besucher nach München strömen, um Neuheiten im Bereich Bergbau- und Baustellenfahrzeuge auf der bauma 2013 zu erkunden. Betreiber von Baustellen und Bergwerken wählen Allison Getriebe für ein verbessertes Fahrverhalten und eine höhere Produktivität, um schwerste Ladungen problemlos auf hohe Bergkuppen oder unter Tage zu transportieren – trotz steiler Hänge, unwegsamem Gelände und unbarmherziger Temperaturen.
Von Randon Vehicles, führend bei der Unterstützung großer Infrastrukturprojekte in Brasilien, bis zur Zijn Mining Corporation, dem größten Goldförderer Chinas, statten viele führende Nutzfahrzeughersteller und -betreiber ihre robusten Baufahrzeuge mit Allison Getrieben aus.
Volker Hein, Geschäftsführer der C.A.T. Construction GmbH, ein in Wesendorf/Niedersachsen ansässiges Unternehmen, das Ausrüstungen für Öl- und Gasbohrungen weltweit liefert, berichtet über Pumpeinheiten, die in kalten sibirischen Wintern mit Temperaturen von bis zu minus 40°C zum Einsatz kommen. „Es gibt kaum eine Herausforderung, mit der ein Allison Getriebe nicht klarkommt. Deshalb verbauen wir sie bereits seit mehr als 20 Jahren. Allison Getriebe sind immer bestens gerüstet.“
Valery Arestov, leitender Ingenieur bei TechStroyGaz, stimmt dem zu. Seit 2004 setzt das russische Bauunternehmen Scania R114C (6x6) 24-Tonnen Muldenkipper im Autonomen Kreis der Jamal-Nenzen ein – einer Region in Westsibirien, die für Dauerfrost und sumpfige Straßen bekannt ist. Einer dieser Kipper war mit einem Allison Vollautomatikgetriebe ausgestattet; er ist fast eine halbe Million Kilometer gelaufen und weder das Allison 6-Gang Getriebe Serie 4000 noch das Fahrzeug, in dem es steckt, benötigten jemals eine außerplanmäßige Wartung oder Reparatur.
Mit heißen Sommern, in denen sich die Fahrzeugkomponenten auf über 70°C erhitzen, ist das australische Outback ein weiteres extremes Einsatzgebiet. Dennoch haben zwei Steiger Tiger Zugmaschinen mit Allison Getrieben Serie 6000 schon mehr als 50.000 Betriebsstunden im Arumpo Bentonite Bergwerk hinter sich – ohne Ausfallzeiten oder größere Verzögerungen. Etwa 3.000 Kilometer weiter westlich erklärt Barry Cook, Business Development Manager bei Action Mining Services, dass seine Hino-Fahrzeuge mit Allison Automatikgetrieben perfekt für anspruchsvolle Bergbauanwendungen im ganzen Land seien. „Das Allison Automatikgetriebe bietet Betreibern von Bergwerken deutliche Vorteile, das macht es zur idealen Wahl für die Fahrzeuge, die wir kaufen.“
LKW mit Allison Getrieben werden in Eisenerzfeldern im Norden Schwedens 1.000 Meter unter der Erde sowie für den Bau der Grand-Ethiopian-Renaissance-Talsperre in Afrika eingesetzt. Dabei liefern sie eine hohe Leistung und große Zuverlässigkeit – unabhängig vom Gelände und von den Einsatzbedingungen.
Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, den Allison Messestand (Halle A4, Stand 304) zu besuchen und erleben Sie Fahrzeuge mit Allison Getrieben auf der bauma 2013. Mercedes-Benz stellt unter anderem den Zetros 1833 4x4 für den Untertageeinsatz aus (Freigelände B3-B4, Stand 11 und 13 an der Halle B4) und Bell präsentiert seine neuen B25E und B30E knickgelenkten Muldenkipper (Halle B4, Stand 108) – alle mit Allison Vollautomatikgetrieben Serie 3000. Terex wird seine TA400 und TR60 Modelle zeigen (Halle F7, Stand 710), der Perlini DP 705 Muldenkipper wird ebenfalls zu sehen sein (Halle B4, Stand 109). Auf dem Messestand von Iveco (Halle B5, Stand 205/306) können Besucher sich den neuen Astra HHD9 mit Allison Getriebe Serie 4700R ansehen, er wurde nach dem Erfolg seines Vorgängers HHD8 kürzlich auf den Markt gebracht.
Presseanfragen:
geldermannKommunikation
Agentur für Public Relations
+49 (0)211-384 06 77
Allison Transmission Europe B.V.
Marketing Communications
Miranda Jansen
+31 (0)78-6422 174
12 Apr, 2013
Allison Transmission (NYSE: ALSN) ist führend in der Entwicklung und Produktion von Antriebslösungen für Nutz- und Militärfahrzeuge, der weltweit größte Hersteller von vollautomatischen Getrieben für mitt- lere und schwere Nutzfahrzeuge und ein führender Anbieter von elektrifizierten Antriebssystemen, die die Arbeits- und Umweltbedingungen im Alltag entscheidend verbessern. Allison-Produkte werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, unter anderem in On-Highway-Lkw (Verteilerverkehr, Ent- sorgung, Bauwesen, Feuerwehr und Rettungswesen), Bussen (Schulbus, Stadtbus, Reisebus), Wohn- mobilen, Off-Highway-Fahrzeugen (Energie, Bergbau und Bauwesen) sowie in Militärfahrzeugen (Rad- und Kettenfahrzeuge). Das Unternehmen wurde 1915 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Indiana- polis, Indiana, USA. Mit einer Präsenz in mehr als 150 Ländern verfügt Allison über regionale Firmen- zentralen in den Niederlanden, China und Brasilien, über Produktionsstätten in den USA, Ungarn und Indien sowie über globale Entwicklungseinrichtungen − darunter auch Entwicklungszentren für den Be- reich Elektrifizierung − in Indianapolis (Indiana), Auburn Hills (Michigan) und London. Allison ist rund um den Globus mit etwa 1.400 eigenständigen Vertriebspartnern und Händlern vertreten. Weitere Informa- tionen über Allison finden Sie unter www.allisontransmission.com bzw. unter allisontransmission.com/de-de.
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SOURCE Allison Transmission Holdings Inc.