Renault LKW mit Allison Vollautomatik optimiert Abfallentsorgung in Málaga
Die Stadtreinigungsbetriebe von Nerja (Málaga) setzen jetzt ein brandneues Entsorgungsfahrzeug mit Allison Vollautomatikgetriebe ein. Es ist der erste Renault Premium 380 mit Allison Getriebe Serie 4000, der in Spanien verkauft wurde.
Madrid, Spanien, April 2012 – Die Stadt Nerja in der Provinz Málaga an der Südküste Spaniens will mit der Einführung neuer, effizienterer Gerätschaften ihre Abfallentsorgung verbessern. Im letzten September hat die Kommune als Teil des Flotten-Erneuerungsplans ein Müllsammelfahrzeug mit Allison Vollautomatikgetriebe von Renault Trucks erworben.
Dieser Hecklader mit einem Fahrgestell des katalanischen Herstellers Ros Roca wurde nach einer Ausschreibung ausgewählt. Um den Anforderungen der Stadtverwaltung von Nerja gerecht zu werden, hat Renault Trucks den Renault Premium 380 empfohlen. Das Fahrzeug hat einen drehmomentstarken 380 PS Motor, ein Allison Vollautomatikgetriebe Serie 4000 und eine Nachlaufachse. Mit dieser Kombination eignet sich das Renault-Modell besonders für Entsorgungs-Anwendungen, die höchste Fahrzeugleistung erfordern – sei es wegen großer Abfallmengen oder im hügeligen Gelände, wie es in Nerja der Fall ist.
Das Fahrzeug hat eine Kapazität von 23 Kubikmetern, aber noch wichtiger sind die modernen Sicherheitsoptionen. Eine Rückfahrkamera und eine Lichtschranke erkennen automatisch, ob sich ein Mitarbeiter in der Gefahrenzone des Müllverdichters bewegt. Wenn dies passiert, kontrolliert das hochentwickelte Sicherheitssystem die Verdichtungstechnik und blockiert die zerkleinernde Bewegung, um Unfälle und Verletzungen zu vermeiden.
Gute Erfahrungen mit Allison
Nachdem sechs Monate mit dem Renault Premium 380 gearbeitet wurde, haben sich die Entscheider der Stadtreinigung nur positiv zu den Vorteilen und der Gesamtleistung des Allison Getriebes geäußert. Während der Tourismus-Hochsaison, wenn die Bevölkerung rasant anschwillt, ist das Fahrzeug ununterbrochen bis zu sieben Stunden am Tag im Einsatz – jeden Tag in der Woche. Mit über 875 Betriebsstunden und 11.000 zurückgelegten Kilometern hat das neue Fahrzeug bereits eine großartige Effizienz und Produktivität bewiesen.
Blas Sánchez Castillo, Werkstattleiter der Stadtreinigungsbetriebe, sagte: „Vor einigen Jahren testeten wir das erste Allison Vollautomatikgetriebe und uns gefielen die Handhabung und das weiche, einfache Fahren wirklich sehr. Der Hauptgrund für die Wahl des Allison Automatikgetriebes mit Drehmomentwandler war jedoch ein anderer: Wir wollten Kosten und Stillstandzeiten durch Kupplungsverschleiß, wie sie bei manuellen Getrieben auftreten, verhindern.“
Vor der Ankunft des Renault Premium 380 bestand die Reinigungsflotte aus sechs Fahrzeugen – alle mit manuellen Getrieben. Dazu gehörten vier Abfallsammel- und zwei Straßenreinigungsfahrzeuge, ergänzt durch Hilfskonstruktionen und Straßeninstandhaltungsfahrzeuge. Service- und Werkstatt-Manager sowie die Fahrer selbst sind sehr zufrieden, denn der Unterschied, den ein Allison Vollautomatikgetriebe ausmacht, ist enorm.
Rafael Ceretto, Leiter der Stadtreinigung, erklärt: „Wir sind extrem glücklich mit dem Renault Premium 380 mit Allison Getriebe. Wir hatten noch nicht ein einziges Problem und er bietet eine höhere Produktivität sowie entscheidende Zeitersparnis. Das Fahrzeug startet bestens an Hügeln und Rampen. Jeder will es fahren.“
Manager Castillo ist sich dieser Vorteile ebenfalls bewusst und betont: „Von jetzt an werden wir keine manuellen Getriebe mehr anschaffen.“
Technische Daten des Renault Premium 380 PS
• Renault Trucks / Segment Kommunalfahrzeuge
• Typ: Niederflurfahrzeug mit Heckladeraufbau für die städtische Müllsammlung
• Spurbreite: 2,50 m
• Wenderadius: 6,60 m
• Motor: Dxi11 Euro V 380 PS bei einer Drehzahl von 1.800 U/min
• Getriebe: Vollautomatikgetriebe Allison Transmission Serie 4000
• Fahrgestell: starr 6x2/4 mit Nachlaufachse
• Kabine: kurzes Fahrerhaus (1,6 m)
• Sonstiges: leichter Kabinenzugang mit zwei Stufen, zentrale Bremse, unabhängig voneinander einstellbare Rückspiegel und Panorama-Windschutzscheibe
Presseanfragen:
geldermannKommunikation
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+49 (0)211-384 06 77
Allison Transmission Europe B.V.
Marketing Communications
Miranda Jansen
+31 (0)78-6422 174
12 Feb, 2013
Allison Transmission (NYSE: ALSN) ist führend in der Entwicklung und Produktion von Antriebslösungen für Nutz- und Militärfahrzeuge, der weltweit größte Hersteller von vollautomatischen Getrieben für mitt- lere und schwere Nutzfahrzeuge und ein führender Anbieter von elektrifizierten Antriebssystemen, die die Arbeits- und Umweltbedingungen im Alltag entscheidend verbessern. Allison-Produkte werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, unter anderem in On-Highway-Lkw (Verteilerverkehr, Ent- sorgung, Bauwesen, Feuerwehr und Rettungswesen), Bussen (Schulbus, Stadtbus, Reisebus), Wohn- mobilen, Off-Highway-Fahrzeugen (Energie, Bergbau und Bauwesen) sowie in Militärfahrzeugen (Rad- und Kettenfahrzeuge). Das Unternehmen wurde 1915 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Indiana- polis, Indiana, USA. Mit einer Präsenz in mehr als 150 Ländern verfügt Allison über regionale Firmen- zentralen in den Niederlanden, China und Brasilien, über Produktionsstätten in den USA, Ungarn und Indien sowie über globale Entwicklungseinrichtungen − darunter auch Entwicklungszentren für den Be- reich Elektrifizierung − in Indianapolis (Indiana), Auburn Hills (Michigan) und London. Allison ist rund um den Globus mit etwa 1.400 eigenständigen Vertriebspartnern und Händlern vertreten. Weitere Informa- tionen über Allison finden Sie unter www.allisontransmission.com bzw. unter allisontransmission.com/de-de.
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SOURCE Allison Transmission Holdings Inc.