Allison Transmission liefert Vollautomatikgetriebe für den neuen Mercedes-Benz Tourrider Reisebus

Bei seinem neuen Flaggschiff für den nordamerikanischen Markt hat sich Daimler Buses für Vollautomatikgetriebe von Allison Transmission entschieden. Das serienmäßig verbaute Alli- son B 500R Automatikgetriebe mit kraftstoffsparender FuelSense® 2.0 Technologie sorgt für einen zuverlässigen, wirtschaftlichen und komfortablen Antrieb.

SLIEDRECHT, Niederlande, November 2021 - Allison Transmission, ein führender Entwickler und Hersteller von konventionellen und elektrifizierten Fahrzeugantriebslösungen sowie welt- weit größter Produzent von schweren und mittelschweren Vollautomatikgetrieben für Nutz- und Militärfahrzeuge stattet die neue Reisebusgeneration von Mercedes-Benz für Nordamerika mit seinem leistungsfähigen B 500R Wandlergetriebe aus.

Der Mercedes-Benz Tourrider wurde in Zusammenarbeit mit nordamerikanischen Reisebus- unternehmen konzipiert. Gebaut wird er im Mercedes-Benz Werk in Hoşdere, Türkei, einem der modernsten europäischen Automobilproduktionsstandorte. Der dreiachsige Hochdecker Mercedes-Benz Tourrider kommt serienmäßig ab Werk mit dem Allison-Vollautomatikgetriebe und zielt mit seinen Modellvarianten Tourrider Business und Tourrider Premium auf gehobene und allerhöchste Ansprüche.

Herzstück des Antriebs für den Mercedes-Benz Tourrider ist der Reihensechszylindermotor OM 471 mit 12,8 Liter Hubraum, 336 kW (457 PS) und einem maximalen Drehmoment von 2.100 Nm. Die Kraftübertragung übernimmt das Allison Vollautomatikgetriebe B 500R. Das Sechsganggetriebe verfügt über einen integrierten hydraulischen Retarder, der die Beanspru- chung der Service-Bremsen senkt und eine elektrohydraulische Steuerung, die über den CAN-Bus geregelt ist. Allison‘s Getriebesteuerung TCM sorgt mit innovativen Softwarelösun- gen für beträchtliche Einsparungsmöglichkeiten beim Kraftstoffverbrauch.

Im neuen Mercedes-Benz Tourrider kommt das Getriebe mit der innovativen kraftstoffsparen- den FuelSense 2.0 Software von Allison Transmission zum Einsatz. FuelSense 2.0 bietet „Neutral bei Stopp“ und „DynActive® Shifting“. Hierbei wird ein Algorithmus verwendet, der eine ideale Balance von Kraftstoffverbrauch und Leistung herstellt, indem sich die Getriebe- steuerung automatisch an Last, Geschwindigkeit und Topographie anpasst und den effizien- testen Schaltpunkt wählt.

Das B 500R Getriebe gehört zur Torqmatic®-Baureihe von Allison Transmission, einer Reihe vollautomatischer Getriebe, die speziell für die besonderen Anforderungen von Reise-, Stadt- und Überlandbussen mit einer Motorleistung von bis zu 410 kW (557 PS) und 2.450 Nm kon- zipiert wurde. Die Torqmatic-Baureihe wurde für einen einfachen und effizienten Betrieb kon- struiert. Die Getriebe bieten bis zu sechs Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang sowie eine hochentwickelte elektronische Steuerung – für optimierte Betriebs- und Prognosemög- lichkeiten. Die Endmontage der Torqmatic-Busgetriebe für den Mercedes-Benz Tourrider er- folgt im europäischen Werk von Allison Transmission in Szentgotthard, Ungarn.

Das Allison Vollautomatikgetriebe ist die einzige Getriebe-Option für den Mercedes-Benz Tourrider, da es perfekt auf den Antriebsstrang der Reisebusse abgestimmt ist. Der paten- tierte Allison Drehmomentwandler vervielfacht das Drehmoment beim Anfahren und die Con- tinuous Power Technology™ (ununterbrochene Kraftübertragung) sorgt für Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechungen. Das führt zu einer sanften Kraftübertragung auf die Antriebs- räder, einer optimalen Effizienz von Motor und Getriebe und einer komfortableren Fahrt für die Passagiere.

Zusätzlich verhilft Allison`s Continuous Power Technology™ Fahrzeugen zu einem geräusch- ärmeren Betrieb. Dazu tragen auch die schrägverzahnten Zahnräder der Allison-Getriebe bei. Durch weitere relevante Maßnahmen an Motor, Allison-Getriebe und durch optimierte Ge- räuschkapselungen ist es gelungen, eine weitere signifikante Absenkung der Geräuschemis- sionen zu erzielen. Beste Voraussetzungen also für eine entspannte, ruhige Reise.

19 Nov, 2021

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Allison Transmission (NYSE: ALSN) ist führend in der Entwicklung und Produktion von Antriebslösungen für Nutz- und Militärfahrzeuge, der weltweit größte Hersteller von vollautomatischen Getrieben für mitt- lere und schwere Nutzfahrzeuge und ein führender Anbieter von elektrifizierten Antriebssystemen, die die Arbeits- und Umweltbedingungen im Alltag entscheidend verbessern. Allison-Produkte werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, unter anderem in On-Highway-Lkw (Verteilerverkehr, Ent- sorgung, Bauwesen, Feuerwehr und Rettungswesen), Bussen (Schulbus, Stadtbus, Reisebus), Wohn- mobilen, Off-Highway-Fahrzeugen (Energie, Bergbau und Bauwesen) sowie in Militärfahrzeugen (Rad- und Kettenfahrzeuge). Das Unternehmen wurde 1915 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Indiana- polis, Indiana, USA. Mit einer Präsenz in mehr als 150 Ländern verfügt Allison über regionale Firmen- zentralen in den Niederlanden, China und Brasilien, über Produktionsstätten in den USA, Ungarn und Indien sowie über globale Entwicklungseinrichtungen − darunter auch Entwicklungszentren für den Be- reich Elektrifizierung − in Indianapolis (Indiana), Auburn Hills (Michigan) und London. Allison ist rund um den Globus mit etwa 1.600 eigenständigen Vertriebspartnern und Händlern vertreten. Weitere Informa- tionen über Allison finden Sie unter www.allisontransmission.com bzw. unter allisontransmission.com/de-de.

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SOURCE Allison Transmission Holdings Inc.