Gli stati federali tedeschi del Brandeburgo e del Meclemburgo-Pomerania Occidentale riceveranno nel corso del 2022 un totale di 46 nuove autopompe antincendio (TLF-W BB) su telaio Tatra Force con trasmissioni completamente automatiche Allison serie 4500. Dopo il successo dei test e dell'approvazione, il primo veicolo è stato consegnato l'8 febbraio 2022 nello stabilimento del produttore ceco ai vigili del fuoco del comune di Kolkwitz, altri veicoli seguiranno rapidamente. La LSTE (Landesschule und Technische Einrichtung für Brand- und Katastrophenschutz - scuola statale e struttura tecnica per la protezione antincendio e contro le catastrofi) del Brandeburgo, insieme ai rappresentanti dei vigili del fuoco comunali, ha deciso per una tale configurazione del veicolo al fine di ottenere la massima robustezza, mobilità fuoristrada e prestazioni nelle operazioni di incendio boschivo
MAINZ, Germania, marzo 2022 - Gli stati federali tedeschi del Brandeburgo e del Meclemburgo-Pomerania occidentale investono molto nell'equipaggiamento dei loro vigili del fuoco per combattere gli incendi boschivi. Entrambi gli stati hanno grandi aree forestali e hanno avuto numerosi incendi boschivi negli ultimi anni, alcuni dei quali devastanti.
La lotta agli incendi è resa più difficile dalla presenza di vecchie aree di addestramento militare e di ex depositi di munizioni della Seconda Guerra mondiale. A seguito di una gara d'appalto trasparente a livello europeo, l'LSTE Brandenburg e il servizio centrale di polizia dello stato di Brandeburgo hanno ordinato per conto dei ministeri dell'interno dei due stati federali 46 veicoli identici su telaio Tatra Force 815-7 4x4 Euro VI, carrozzeria THT e cambio completamente automatico Allison 4500 Series. I nuovi camion antincendio sono stati progettati per combattere gli incendi selvaggi su terreni accidentati e completeranno la flotta di autopompe esistente. Tutti i veicoli andranno ai vigili del fuoco volontari: 11 per lo stato del Meclemburgo-Pomerania occidentale e 35 per il Brandeburgo.
L'LSTE ha richiesto speciali allestimenti per massimizzare la robustezza, la capacità off-road e la potenza del veicolo, fornendo allo stesso tempo un maggiore controllo e comfort per l'equipaggio. Spostare un camion da 18 tonnellate in modo rapido ed efficiente su un terreno estremamente accidentato richiede un trasferimento completo della potenza motore e della coppia alle ruote. La trasmissione completamente automatica Allison, con il suo convertitore di coppia brevettato e i cambi di potenza ininterrotti, offre un'accelerazione eccellente e una trazione continua.
"Dipendiamo assolutamente da prestazioni e sicurezza senza compromessi", ha detto Maurice Kuhnert, responsabile della tecnologia alla LSTE. "I conducenti devono potersi fidare delle prestazioni dei veicoli e averne il controllo in ogni momento. Una trasmissione completamente automatica rende il lavoro dei nostri servizi di emergenza volontari molto più facile. La logica di trasmissione intelligente pensa da sola e supporta il conducente sia su strada che, soprattutto, in fuoristrada".
Il Tatra Force 815-7 4x4 ha la carrozzeria TLF-W tipo Brandenburg del carrozziere ceco THT Polička ed è alimentato da un automatico Allison serie 4500 e da un motore diesel a 6 cilindri emissionato Euro VI. Alimentato da un motore Cummins da 291 kW (390 CV), il camion da 18 tonnellate raggiunge una velocità massima (limitata) di 100 km/h. La trazione integrale offre un’ottima capacità off-road in ogni momento. Il TLF-W ha una capacità di guado dell'acqua di 110 cm ed è in grado di superare pendenze del 78% (equivalente a circa 38 gradi). Il serbatoio dell'acqua di estinzione contiene 4.800 litri, oltre a ulteriori 180 litri di composto di schiuma. La funzione pump-and-roll permette di continuare il processo di spegnimento dell’incendio mentre il veicolo è in movimento. L'intero profilo di capacità di questo tipo di veicolo è stato appositamente adattato agli scenari operativi incontrati nel Brandeburgo e nel Meclemburgo-Pomerania occidentale.
"Negli ultimi anni abbiamo avuto un aumento dei grandi incendi boschivi, il che richiede un maggior numero di questi potenti veicoli speciali", ha detto Maurice Kuhnert, responsabile della tecnologia alla LSTE. "L'area boschiva nel Brandeburgo è di circa 1,09 milioni di ettari, che rappresenta circa il 37% della superficie totale dello stato. Gran parte di essa è già considerata ad alto rischio di incendi boschivi e il cambiamento climatico non è stato nemmeno preso in considerazione. Ci aspettiamo che il nuovo TLF-W sia significativamente più efficace nel combattere gli incendi e nel dare sollievo ai nostri servizi di emergenza".
La trasmissione completamente automatica Allison 4500 Series™ - fornita e supportata da NIMDA, il distributore ufficiale Allison autorizzato℠ per la Repubblica Ceca che rifornisce anche Tatra - è stata specificamente progettata per soddisfare i requisiti dei veicoli di emergenza.
"Raccomandiamo trasmissioni completamente automatiche per questi veicoli, soprattutto perché i vigili del fuoco sono spesso vigili del fuoco volontari con relativamente poca esperienza di guida", ha detto Stephan Marker, Area Sales Manager di Allison Transmission. "Il funzionamento facile e diretto dei veicoli e la guida senza scatti semplificano immensamente il lavoro degli autisti. Non devono cambiare le marce e possono concentrarsi completamente sul compito. Il convertitore di coppia brevettato da Allison moltiplica la coppia del motore durante l'avvio e l'accelerazione. E quando si cambia marcia, non c'è interruzione della trazione, ma un trasferimento di potenza alle ruote senza soluzione di continuità".
L'integrazione della carrozzeria e delle attrezzature di pompaggio è anche cruciale per l'efficienza complessiva di un veicolo antincendio. "Avere una trasmissione Allison nella catena cinematica permette al telaio, alla carrozzeria e alla pompa di operare insieme in modo efficiente", ha detto Lars Friedrich, Sales Manager Germany per THT Polička / TATRA Trucks presso il distributore tedesco di Tatra Friedrich GmbH und Co. KG. "Inoltre, la trasmissione powershift con convertitore di coppia permette ai motori Cummins di sprigionare tutta la loro coppia. Come risultato, il telaio Tatra Force può implementare una trazione e un'accelerazione senza compromessi per i veicoli di emergenza".
Le trasmissioni completamente automatiche Allison hanno dimostrato una straordinaria affidabilità e robustezza nelle condizioni più difficili e di conseguenza sono utilizzate da numerosi vigili del fuoco in tutto il mondo.