Spanisches Verteidigungsministerium erhält die ersten von 700 Iveco Defence Fahrzeugen mit Allison Vollautomatikgetrieben

Die ersten 150 hochgeländegängigen IDV Fahrzeuge mit Allison Vollautomatikgetrieben wurden an die spanische Armee ausgeliefert.

MADRID – Im Rahmen eines Sechsjahresvertrages mit Iveco España hat das spanische Verteidigungsministerium 700 Fahrzeuge bei Iveco Defence Vehicles (IDV) in unterschiedlichen Ausführungen mit Allison Vollautomatikgetrieben bestellt. Die ersten 150 hochgeländegängigen Fahrzeuge wurden kürzlich an die Armee ausgeliefert.

Die Iveco Defence Fahrzeuge in den Varianten 4 x 4, 6 x 6 und 8 x 8 wurden nach intensiven On- und Offroad-Tests ausgewählt, die drei Monate lang dauerten. Die Lkw haben unterschiedliche Aufbauten und werden für den Transport von Truppen, Lebensmitteln und Medikamenten sowie zur Unterstützung anderer Fahrzeuge eingesetzt. Sie verfügen über austauschbare Kabinen – gepanzerte oder konventionelle – die nach Bedarf, zu jedem beliebigen Zeitpunkt, auf jedes Fahrgestell montiert werden können.

Bei den Lkw handelt es sich um die ersten Neuanschaffungen des spanischen Heeres seit 2007. Die IDV bieten gegenüber den bisher eingesetzten Fahrzeugmodellen deutliche Verbesserungen und sind mit Allison Vollautomatikgetrieben ausgestattet, die speziell für anspruchsvolle militärische Anforderungen konstruiert wurden.

Allison entwickelt und produziert seit über 60 Jahren Vollautomatikgetriebe für militärische Anwendungen, einschließlich mittelschwerer und schwerer Rad- und Kettenfahrzeuge. Die spanischen Fahrzeuge sind mit Allison Vollautomatikgetrieben der Serien 3000 (3000 Series™) und 4000 (4000 Series™) mit hydraulischen Retardern ausgestattet.

„Die Iveco mit Allison-Getrieben bieten eine Reihe von erheblichen Vorteilen“, sagte Bruno Re, Allison Customer Integration und Application Engineer. „Unsere Getriebe sind für militärische Anwendungen konfiguriert und verbessern die Manövrierbarkeit und Leistung der Fahrzeuge. Um beispielsweise mit einem vollbeladenen Lkw den Bordsteinkanten-Test (50 cm Bordsteinhöhe) zu bestehen, war die ausgezeichnete Startfähigkeit, die der Allison Drehmomentwandler liefert, unverzichtbar.“

Die herausragende Robustheit von Allison Vollautomatikgetrieben ist nicht nur bei schwierigen Einsätzen entscheidend, sondern verlängert auch die Gesamtlebensdauer des Fahrzeugs und reduziert gleichzeitig Wartungs- und Reparaturkosten. Darüber hinaus ermöglichen die am Getriebe montierten Nebenabtriebe (Power Take-Offs = PTO) eine flexible Installation von Zusatzgeräten und versorgen diese mit maximaler Leistung.

„Der Fahrkomfort wurde deutlich verbessert und ein spezieller Eco-Modus ist verfügbar“, sagte Re. „Dies ermöglicht einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und sorgt gleichzeitig für angemessene Fahrzeugleistung und verbesserten Komfort bei längeren Fahrten.“

Die 700 Fahrzeuge werden auf das Heer, die Luftwaffe, die Marine und Militärische Notfalleinsatztruppen (Military Emergency Unit, UME) aufgeteilt.

Apr 14, 2017

About Allison Transmission

Allison Transmission (NYSE: ALSN) is the world’s largest manufacturer of fully automatic transmissions for medium- and heavy-duty commercial vehicles and is a leader in hybrid-propulsion systems for city buses. Allison transmissions are used in a variety of applications including refuse, construction, fire, distribution, bus, motorhomes, defense and energy. Founded in 1915, the company is headquartered in Indianapolis, Indiana, USA and employs approximately 2,600 people worldwide. With a market presence in more than 80 countries, Allison has regional headquarters in the Netherlands, China and Brazil with manufacturing facilities in the U.S., Hungary and India. Allison also has approximately 1,400 independent distributor and dealer locations worldwide. For more information, visit allisontransmission.com.