A produção comercial do sistema híbrido elétrico H40/50 EP™ começa em uma fábrica de híbridos dedicada em Indianápolis, IN, nos EUA.
Pedidos recebidos de mais de 190 operadoras de ônibus urbanos e ônibus rodoviários da América do Norte, e o aumento da taxa de vendas conforme a divulgação sobre a eficiência de combustível e a fiabilidade da tecnologia.
As exportações começam com sistemas de propulsão híbridos elétricos para a Solaris para uso em seus ônibus articulados Urbino na Europa.
O primeiro pedido expressivo de ônibus com nosso sistema híbrido elétrico H 50 EP™ é feito pela operadora de transporte público na terceira maior cidade da Alemanha, Hanover.
Em reconhecimento às nossas tecnologias líderes de mercado, o presidente Barack Obama visita a sede da Allison em Indianápolis para reconhecer o feito de milhões de litros de combustível economizados como resultado dos 3.800 ônibus híbridos elétricos Allison em serviço.
Recurso de Maior Energia acessórios lançado com a solução híbrida elétrica H 40/50 EP™ que permite às frotas alimentar acessórios, como ar condicionado e cabeçote com energia elétrica completa limpa, silenciosa e eficiente, reduzindo emissões e custos
de manutenção.
A posição de liderança da Allison como inovadora em tecnologia de propulsão elétrica fica ainda mais fortalecida com a aquisição da divisão de sistemas de veículos elétricos da norte-americana AxleTech, dos Estados Unidos, e da inglesa Vantage Power.
A Allison reafirma seu compromisso com a inovação ao apresentar o sistema de propulsão elétrica híbrida eGen FlexTM, oferecendo operação VE total. As empresas IndyGo e a Gillig concordam em ser a principal autoridade de trânsito e OEM, respectivamente, a adotar a tecnologia.
A Allison recebe os primeiros pedidos de OEMs para seus e-eixos eGen Power®.