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Top News Story

Allison Transmission kündigt weltweite Einführung von Neun-Gang-Getriebe sowie erweitertes Produktprogramm für Elektrifizierung an

Allison arbeitet außerdem daran, seine Kunden mit vernetzten Funktionen bei einfachem und effizientem Flottenmanagement zu unterstützen.

David S. Graziosi beginnt Amtszeit als CEO von Allison Transmission

Allison Transmission hat bekanntgegeben, dass David S. Graziosi am 1. Juni 2018 die Nachfolge von Lawrence E. Dewey als Chief Executive Officer (CEO) des Unternehmens angetreten hat. Zuvor war Graziosi seit Januar 2016 als Chief Financial Officer (CFO) und Präsident tätig.

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USA: Neues Allison Getriebe TC10® für Sattelzugmaschinen jetzt für Lkw-Modelle von Navistar erhältlich

Das Allison Getriebe, das durchschnittlich fünf Prozent Kraftstoff spart, ist nun für die Modelle „International® ProStar®” und „TranStar®” von Navistar verfügbar.

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Florida: CNG-Sattelzugmaschinen mit Allison Vollautomatikgetrieben begeistern Transportunternehmen

Das in Florida ansässige Unternehmen Saddle Creek Transportation wechselt bei seinen Sattelzugmaschinen von Dieselantrieb und manueller Gangschaltung zu komprimiertem Erdgas (CNG) und Vollautomatikgetrieben, das spart Kraftstoffkosten und erfreut die Kundschaft.

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Daimler USA: Allison Vollautomatik ist erste Wahl in Freightliner Erdgasfahrzeugen

Allison Transmission, Inc. gab bekannt, dass seine Getriebe exklusiv in den Erdgasfahrzeugen von Freightliner, der nordamerikanischen Daimler-Tochter, angeboten werden – das gilt auch für die neue Sattelzugmaschine Cascadia 113 mit Erdgasantrieb.

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Allison Transmission: TC10® Getriebe verbessert Kraftstoffwirtschaftlichkeit von Sattelzugmaschinen um fünf Prozent

Das neue Vollautomatikgetriebe für Sattelzugmaschinen ist manuellen und automatisierten Getrieben überlegen.

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