Según Renova, una de las principales empresas de gestión de residuos del oeste de Suecia, seleccionar la transmisión adecuada es una decisión crucial. Gracias a su fiabilidad demostrada y a su excepcional rendimiento, Allison suele ser la opción preferida para las operaciones más exigentes.

GOTEMBURGO (Suecia), Septiembre 2025 - En el sector de la gestión de residuos, tanto los vehículos como los conductores se enfrentan a intensas exigencias diarias. Los cientos de paradas, las pesadas cargas y los complicados entornos urbanos exigen una tecnología duradera y de alto rendimiento, especialmente en lo que se refiere a las transmisiones. Para Renova, elegir la transmisión adecuada es clave para garantizar una jornada laboral productiva, eficiente y sostenible.

Renova presta servicios de transporte de residuos a varios municipios de la región de Gotemburgo y gestiona una gran flota que se enfrenta cada día a condiciones extremas. Para los conductores, esto significa ciclos continuos de arranque y parada, cargas pesadas y la necesidad de una precisión constante.

La optimización de la experiencia de conducción requiere una meticulosa ingeniería del vehículo centrada en cada componente. Pierre Persson, uno de los conductores veteranos de Renova, conoce con exactitud lo que se exige tanto al camión como a la transmisión.

"La conducción de un camión de basura requiere hasta cien ciclos de arranque y parada al día, y no podemos afrontar ni constantes sacudidas ni retrasos. Una transmisión que reacciona con rapidez y suavidad marca una gran diferencia tanto para la eficacia como para el entorno de trabajo", afirma Pierre Persson.

En estrecha colaboración con fabricantes y socios industriales, Renova lleva mucho tiempo apostando por tecnologías de vehículos y combustibles que minimizan el impacto ambiental, y ya en 2015 realizó su transición hacia combustibles no fósiles, como el biogás y el combustible renovable HVO BioMax.

En la actualidad, Renova opera más de 120 vehículos equipados con transmisiones totalmente automáticas de Allison Transmission, una decisión que ha mejorado la fiabilidad operativa y la satisfacción de los conductores.

"Una característica destacada que mejora especialmente la experiencia de conducción es la rapidez con la que responde la transmisión Allison al cambiar de punto muerto y entre marchas. Esto reduce tanto el desgaste mecánico como el estrés del conductor", explica Pierre Persson.

Mats Pervik, Estratega de Desarrollo de Vehículos de Renova, subraya que la tecnología de los vehículos desempeña un papel crucial en la mejora de las condiciones de trabajo del conductor.

"Nuestras operaciones requieren muchos ciclos de arranque y parada, lo que supone un gran esfuerzo tanto para los vehículos como para los conductores. El uso de transmisiones totalmente automáticas de eficacia demostrada permite reducir esa carga, y esto demuestra que la tecnología debe ser una aliada de la persona al volante", explicó Mats Pervik. "La mejor respuesta es el silencio. La ausencia de reclamaciones significa que los vehículos funcionan exactamente según lo previsto, y así lo hacen con la transmisión Allison".

Trond Johansen, Director de Ventas del Área Europea de Allison Transmission, explica por qué las transmisiones automáticas Allison son especialmente adecuadas para este tipo de tareas.

"Nuestras transmisiones totalmente automáticas están diseñadas para ofrecer una potencia constante durante todo el proceso de cambio de marchas. Gracias a la tecnología Continuous Power Technology™ y a un convertidor de par hidráulico, el conductor experimenta una conducción suave sin pérdida de potencia, algo especialmente importante en un sector en el que la precisión y la fiabilidad son cruciales", afirma Trond Johansen para concluir: "Renova es un claro ejemplo de cómo la tecnología adecuada puede mejorar tanto la excelencia operativa como el entorno de trabajo, y estamos muy agradecidos por ello".