Iveco Stralis Methan-Fahrzeuge mit Allison-Vollautomatik machen Lebensmitteltransporte von Transgourmet umweltfreundlicher

Der Lebensmittelgroßhändler Transgourmet will das nachhaltigste Unternehmen in der deutschen Lebensmittelbranche werden. Mit der Anschaffung von fünf Iveco Stralis Methan (Biogas/Erdgas)-Fahrzeugen mit Allison-Vollautomatikgetrieben macht das Unternehmen jetzt einen weiteren großen Schritt in Richtung umweltfreundliche und nachhaltige Auslieferung.

ULM – Transgourmet liefert deutschlandweit Lebensmittel an Großverbraucher aus Gastronomie und Gemeinschaftsverpflegung. Im Zuge einer nachhaltigen Neuausrichtung seines Fuhrparks setzt der Lebensmittelgroßhändler seit Juli 2018 fünf Iveco Stralis NP (Natural Power) mit Methan-Antrieb und Allison-Vollautomatikgetrieben der Serie 3000 ein. Die CNG-Fahrzeuge sind im Großraum Ulm unterwegs und werden dort im innerstädtischen Bereich sowie im Umland eingesetzt.

Bei den fünf CNG-Fahrzeugen handelt es sich um vier Iveco Stralis NP 18-Tonner vom Typ AD190S33/FP CNG 4x2 sowie einen Iveco Stralis NP 26-Tonner vom Typ AD260S33Y/FS CNG 6x2. Die fünf Lkw sind mit Allison-Vollautomatikgetrieben der Serie 3000 ausgestattet und verfügen über einen Cursor 8 Motor in Euro 6, der 243 kW (330 PS) leistet.

Seit Juli transportiert Transgourmet seine Food- und Non-Food-Produkte mit den neuen Gas-Lkw auf verschiedenen, topografisch teilweise sehr anspruchsvollen Strecken mit durchschnittlich 200 Kilometern pro Tag. Je nach Tankvolumen können die Fahrzeuge laut Iveco Strecken von bis zu 550 Kilometern zurücklegen und müssen nur alle zwei Tage betankt werden, obwohl auch die Kältemaschine vom Fahrzeugmotor angetrieben wird.

„Weil der Nutzfahrzeugmarkt momentan keine wirtschaftlich vergleichbare umweltfreundliche Alternative bietet, haben wir uns für die Erdgas-Fahrzeuge mit Allison-Vollautomatikgetrieben entschieden“, erklärt Sven Sauerwein, Leitung Logistik Services Transgourmet Central and Eastern Europe. „Wir haben bisher nur Gutes über diese Fahrzeugkonfiguration gehört und sind gespannt, ob sie unsere hohen Erwartungen in punkto Energieeffizienz, Umweltschutz, Lärmreduzierung und Fahrkomfort erfüllen wird.“

Allison-Vollautomatikgetriebe eignen sich ideal für Erdgasmotoren, die schwere Start-Stopp-Arbeitszyklen von Lieferfahrzeugen im Stadtverkehr aushalten müssen. Erdgasbetriebene Motoren sprechen besser an, wenn sie mit Allison-Automatikgetrieben ausgestattet sind. Die Allison Drehmomentwandler-Technologie unterstützt den Erdgasmotor beim Fahrzeugstart, vervielfacht das Motordrehmoment und sorgt für eine sanfte Kraftübertragung auf die Räder. Dadurch bringen die Fahrzeuge beste Leistung und nutzen den Kraftstoff sehr effizient. Dank der Continuous Power Technology™ (ununterbrochene Kraftübertragung) von Allison können die Fahrzeuge zudem leicht im Stadtverkehr mitschwimmen, da es beim Gangwechsel keine Zugkraftunterbrechungen gibt.

Zusätzlich verhilft die Continuous Power Technology™ Fahrzeugen mit Erdgasantrieb zu einem geräuschärmeren Betrieb. Dazu tragen auch die schrägverzahnten Zahnräder der Allison-Getriebe bei. Die Geräuschemissionen der Iveco Stralis NP liegen ca. 4 dBA unter denen eines vergleichbaren Dieselfahrzeugs. Bereits eine Senkung des Lärmpegels um 3 dBA wird vom menschlichen Ohr als Geräuschreduzierung von 50 Prozent wahrgenommen. Damit eignen sich die Erdgas-Fahrzeuge ideal für den Einsatz in der Stadt.

Die Iveco-Erdgasmotoren reduzieren Partikelemissionen um 95 Prozent, Stickoxide (NOx) um 60 Prozent und CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent beim Einsatz von Bio-Methan. Sie ermöglichen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 15 Prozent, verglichen mit Dieselfahrzeugen auf vergleichbarer Strecke. Durch die Allison-Getriebe sind weitere Kraftstoffeinsparungen möglich, wenn sie über FuelSense® 2.0, Allisons neueste Kraftstoffspartechnologie, verfügen. FuelSense® 2.0 nutzt einen real-time Lern-Algorithmus, der die Getriebesteuerung automatisch an Ladung, Geschwindigkeit und Topografie anpasst, um Kraftstoffverbrauch und Leistung ideal aufeinander abzustimmen.

Transgourmet legt großen Wert darauf, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Seit 2015 schult das Unternehmen seine Fahrer in der firmeneigenen Truck-Akademie und bereitet sie auf potentielle streckenbedingte Schwierigkeiten bei den täglichen Auslieferungstouren vor. In die fünf neuen Erdgas-Fahrzeuge wurden auf Kundenwunsch Abbiegeassistenzsysteme eingebaut. Auch die Allison-Vollautomatikgetriebe tragen zu mehr Sicherheit auf den Straßen bei. Die Fahrer können den Verkehr und ihre direkte Umgebung besser im Blick behalten, da sie sich nicht auf das Schalten konzentrieren müssen. Dank der Allison-Getriebe lassen sich die Fahrzeuge auf engem Raum sowie in schmalen und zugeparkten Straßen leichter manövrieren, was Auslieferungen im Innenstadtverkehr ebenfalls vereinfacht.

Überblick Iveco Stralis NP AD190S33/FP CNG mit Allison-Vollautomatikgetrieben der Serie 3000

EndnutzerTransgourmet Deutschland GmbH & Co. OHG
Fahrgestell (Hersteller / Typ)Iveco Stralis NP, AD190S33/FP CNG 4x2,
Zweiachser
Anzahl beim EndnutzerVier Fahrzeuge
MotorCursor 8
Motorleistung243 kW (330 PS)
Drehmomentmax. 1.300 Nm
GetriebeAllison-Vollautomatikgetriebe Serie 3000 mit
FuelSense® 2.0
AbgasklasseEuro 6
Zulässiges Gesamtgewicht18 Tonnen
SonderausstattungAbbiegeassistenzsystem
ECO-Drive von Carrier Transicold für Kühlung

Überblick Iveco Stralis NP AD260S33Y/FS CNG mit Allison-Vollautomatikgetriebe der Serie 3000

EndnutzerTransgourmet Deutschland GmbH & Co. OHG
Fahrgestell (Hersteller / Typ)Iveco Stralis NP, AD260S33Y/FS CNG 6x2,
Dreiachser
Anzahl beim EndnutzerEin Fahrzeug
MotorCursor 8
Motorleistung243 kW (330 PS)
Drehmomentmax. 1300 Nm
GetriebeAllison-Vollautomatikgetriebe Serie 3000 mit
FuelSense® 2.0
AbgasklasseEuro 6
Zulässiges Gesamtgewicht26 Tonnen
SonderausstattungAbbiegeassistenzsystem
ECO-Drive von Carrier Transicold für Kühlung

06 Dez, 2018

 

Allison Transmission (NYSE: ALSN) ist führend in der Entwicklung und Produktion von Antriebslösungen für Nutz- und Militärfahrzeuge, der weltweit größte Hersteller von vollautomatischen Getrieben für mitt- lere und schwere Nutzfahrzeuge und ein führender Anbieter von elektrifizierten Antriebssystemen, die die Arbeits- und Umweltbedingungen im Alltag entscheidend verbessern. Allison-Produkte werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, unter anderem in On-Highway-Lkw (Verteilerverkehr, Ent- sorgung, Bauwesen, Feuerwehr und Rettungswesen), Bussen (Schulbus, Stadtbus, Reisebus), Wohn- mobilen, Off-Highway-Fahrzeugen (Energie, Bergbau und Bauwesen) sowie in Militärfahrzeugen (Rad- und Kettenfahrzeuge). Das Unternehmen wurde 1915 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Indiana- polis, Indiana, USA. Mit einer Präsenz in mehr als 150 Ländern verfügt Allison über regionale Firmen- zentralen in den Niederlanden, China und Brasilien, über Produktionsstätten in den USA, Ungarn und Indien sowie über globale Entwicklungseinrichtungen − darunter auch Entwicklungszentren für den Be- reich Elektrifizierung − in Indianapolis (Indiana), Auburn Hills (Michigan) und London. Allison ist rund um den Globus mit etwa 1.400 eigenständigen Vertriebspartnern und Händlern vertreten. Weitere Informa- tionen über Allison finden Sie unter www.allisontransmission.com bzw. unter allisontransmission.com/de-de.